Lesões em bicicletas elétricas e hospitalizações aumentaram significativamente nos últimos anos

A incidência de lesões relacionadas a bicicletas elétricas (e-bike), especialmente lesões na cabeça, aumentou nos Estados Unidos desde 2017, de acordo com uma carta de pesquisa publicada online em 21 de fevereiro em Cirurgia JAMA.

Adrian M. Fernandez, MD, da Universidade da Califórnia em São Francisco, e colegas usaram dados do Sistema Nacional de Vigilância Eletrônica de Lesões para estimar o número de pacientes com lesões que se apresentaram aos departamentos de emergência dos EUA (2017 a 2022).

Os pesquisadores identificaram 45.586 lesões em bicicletas elétricas que ocorreram nos Estados Unidos durante o período do estudo, levando a uma estimativa de 5.462 hospitalizações. Ao longo dos cinco anos, houve um aumento estatisticamente significativo de 30 vezes nas lesões causadas por bicicletas elétricas (>99% ao ano) e um aumento estatisticamente significativo de 43 vezes nas hospitalizações (>108% ao ano). Houve um aumento nas lesões em crianças (0 a 13 por cento do total de lesões), enquanto houve uma diminuição nas lesões entre os jovens adultos com idades compreendidas entre os 18 e os 34 anos (63 a 30 por cento do total de lesões). A incidência de traumatismo craniano causado por acidentes com bicicletas elétricas foi aproximadamente 49 vezes maior em 2022 do que em 2017, com uma taxa de crescimento que ultrapassou as lesões gerais com bicicletas elétricas. A cada ano, houve uma diminuição de 5,6% nas chances de uso de capacete. Menos da metade dos ciclistas elétricos feridos usavam capacete (44%). As chances de lesões na cabeça foram 1,9 vezes maiores em ciclistas elétricos sem capacete do que em ciclistas com capacete.

“A proporção crescente de lesões na cabeça em nosso estudo merece um exame mais aprofundado, já que as lesões cerebrais traumáticas são mais graves em ciclistas elétricos do que em ciclistas tradicionais”, escrevem os autores.

Direitos autorais © 2024 HealthDay. Todos os direitos reservados.